Destacan el potencial de la República Dominicana como hub logístico de la región

En la clausura de la primera edición del Dominican Republic Logistics Summit 2024 (DRLS2024), el gobierno dominicano resaltó la importancia de seguir consolidándose como un hub logístico de clase mundial y señaló los pasos que se han dado para lograr dicho objetivo.

El ministro de Industria, Comercio y Mipymes (MICM), Víctor –Ito- Bisonó, explicó ayer que República Dominicana se ubica entre los países de la región de América Latina y el Caribe con mejor conectividad marítima y en materia de conectividad aérea, el país cuenta con ocho aeropuertos internacionales, los cuales han experimentado un notable crecimiento, registrando, sólo el año pasado, más de 132,500 vuelos comerciales de pasajeros, para un crecimiento de 12 % respecto al 2022.

En cuanto a conectividad portuaria, dijo que la República Dominicana cuenta con varios puertos de clase mundial, que han logrado consolidar su posición como importantes operadores de terminales marítimas, desempeñando un rol clave en la sostenibilidad de las cadenas de suministro globales.

“La excelente conectividad aérea, marítima y portuaria de la República Dominicana ha sido un factor clave para el desarrollo de operaciones logísticas eficientes y para posicionar al país como un líder en la región”, señaló el funcionario.

• En el acto de clausura estuvo presidido, además, por Eduardo Sanz Lovatón, director general de Aduanas (DGA), y Jaak Rannik, presidente de la Asociación de Navieros de la República Dominicana (ANRD).

“La modernización de nuestra Aduana ha sido fundamental para convertir a la República Dominicana en el principal hub logístico de la región”, indicó.

Dijo que la aprobación de la Ley de Aduanas 168-21 en tiempo récord, demuestra la capacidad del país de adaptarse a las demandas modernas en un mundo globalizado, sobretodo hoy con una revisión tecnológica de la carga que pasó del 60 % al 96 %, fortaleciendo la seguridad del hub logístico y atrayendo inversiones internacionales.

• Recordó que el país cuenta con el único puerto-aeropuerto de alta conectividad en el hemisferio, lo que lo posiciona como un centro logístico clave en el corazón de América, que hoy conecta con más de 55 países y 170 destinos internacionales.

Estrategia país

“La logística es un tema estratégico para la República Dominicana“, señaló Sanz Lovatón.

Dijo que la logística no es solo algo que se debe aspirar por el beneficio comercial de las empresas que se han congregado en Dominican Republic Logistics Summit 2024, ni tampoco es un tema para ser usado como una especie de objetivo transitorio de un Gobierno de turno.

“La logística tiene que ser una estrategia de sobrevivencia para la República Dominicana, la logística tiene que ser una de las cosas a las que nos asocien, como nos asocian al béisbol, como nos asocian a nuestro clima, como nos asocian a la diversidad y a la apertura de nuestra gente”, indicó Sanz Lovatón.

Llamó a los empresarios a colaborar dar los pasos necesarios para que el país logre los cambios que le hace falta en materia logística.

“Si asumimos esto como es, yo estoy convencido de que la industria logística dominicana será la tapa del pomo para que nuestra economía deje de ser una economía en vías de desarrollo y se convierta, finalmente, en una economía desarrollada que pueda servir de ejemplo para el mundo entero, de que un país pequeño, sí se organiza, si es gallardo, puede ser líder en el mundo”, expresó el titular de Aduanas.

Jaak Rannik, presidente de la ANRD, dijo que en este evento, no solo forjaron conexiones comerciales claves, sino que también han dado pasos firmes hacia la construcción de un futuro próspero y sostenible para la nación. 

“Juntos hemos sentado las bases para nuevas oportunidades de crecimiento para la República Dominicana y nos llevamos no solo conocimientos y nuevas relaciones, sino también el compromiso renovado de seguir trabajando juntos por el bienestar y el progreso de nuestro país”, precisó Rannik.

Proyecto de ley

Agregó que en el corto plazo tienen por delante el proyecto de ley de Centros logísticos pendiente de aprobación en la Cámara de Diputados, el cual ha contado con el consenso de los principales actores tanto del sector privado como público.

“Esta pieza es clave en que podamos contar con un marco jurídico que represente una ventaja competitiva más en favor de la consolidación de nuestro país cómo hub regional”, señaló el representantes de los navieros al cierre del evento.

Precisó que: “Esto es sin duda un paso firme necesario para convertir a la logística en el próximo eje económico del país y convertir en realidad nuestra visión país”.